今年,養(yǎng)殖工船寫入了中央一號文件。
 
   近日,中國船舶集團(tuán)旗下武昌造船自主研發(fā)的國內(nèi)最大13萬立方米智慧型養(yǎng)殖工船獲得中國船級社(CCS)船型原則性認(rèn)可證書(AIP)。

該船型是目前獲得船級社認(rèn)可的最大養(yǎng)殖工船,也是國內(nèi)唯一一型滿足最新規(guī)范規(guī)則要求的智能養(yǎng)殖工船。

  該船型采用開式海水循環(huán)養(yǎng)殖,載重量約16萬噸,有效養(yǎng)殖水體達(dá)13萬方,利用全電力推進(jìn),設(shè)計(jì)吃水下航速達(dá)到10節(jié)。 
 
   1 創(chuàng)新提出了綠色智能養(yǎng)殖理念,船舶設(shè)計(jì)了甲醇燃料改造能力,同時預(yù)留太陽能、風(fēng)能等清潔能源安裝功能。 
 
   2 船舶具備智能養(yǎng)殖、餌料投喂、養(yǎng)殖增氧、活魚轉(zhuǎn)艙、環(huán)境監(jiān)測、死魚殘餌收集處理、集魚捕撈、成魚加工、冷藏轉(zhuǎn)運(yùn)等功能。 
 
   3 滿足智能船舶符號i-Ship(N,M)和M/E FR(S,P,m,a)的設(shè)計(jì)要求,具備智能航行和智能機(jī)艙等功能。 
 
   武昌造船將持續(xù)加強(qiáng)船舶技術(shù)與養(yǎng)殖技術(shù)的深度融合,發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,加大市場開發(fā)和科技創(chuàng)新力度,積極推進(jìn)研發(fā)成果向?qū)嶋H產(chǎn)品轉(zhuǎn)化。 
 
 
 
 
 | 記   者:鄺展婷 
 | 來   源:武昌造船 
 | 責(zé)   編:鄺展婷 
 | 校   對:高紅梅 
 | 審   核:項(xiàng) 麗/甘豐錄